影響聚合氯化鋁價格的因素
作者 聚合氯化鋁 來源 聚丙烯酰胺
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發(fā)布時間 2012-08-22
隨著鄭西高速鐵路的正式投入運營，途經的鞏義地區(qū)的聚合氯化鋁等凈水劑生產也發(fā)生較大變化。鐵道部通知稱，因凈水劑企業(yè)的生產開工將導致空氣中懸浮金屬顆粒濃度加大，進而影響高速列車的安全行駛等問題，要求該地區(qū)凈水劑企業(yè)停產。由此將對國內整個凈水劑市場造成較大影響。
另外，加之環(huán)保、原料等因素綜合影響將打破聚合氯化鋁市場的長期穩(wěn)定格局，行情也將由穩(wěn)轉升。春節(jié)后，聚合氯化鋁保持了一年多的1900～2100元(30%固體，噸價，下同)價格開始上揚，漲幅在5%以上，資源緊張，續(xù)漲趨勢明顯。同時，區(qū)域供需格局也將面臨重新調整。
客運因素直接引起供貨鏈中斷，導致潛在貨源緊張，行情逐步升溫。2月6日，世界上首條修建在大面積濕陷性黃土地區(qū)的高速鐵路即鄭西高鐵正式通車，這對于進一步擴大中國鐵路國際知名度和美譽度，推出中國鐵路技術和標準體系，打造中國鐵路品牌有著重要意義。然而，高鐵安全通行的標準要求甚高，鞏義地區(qū)的聚合氯化鋁企業(yè)現(xiàn)有防范措施不能滿足要求已對高鐵行駛安全構成隱患，因此鐵道部要求其停產。但是由于鞏義在國內聚合氯化鋁行業(yè)占據(jù)著1/3產能，是凈水劑生產基地，一旦該地區(qū)聚合氯化鋁企業(yè)大面積停產，對市場供求將造成重大影響，穩(wěn)定多年的供需平衡有可能被打破，導致貨源緊張的現(xiàn)象發(fā)生。這將是直接打破市場平穩(wěn)升溫的主要因素，也是未來可能引發(fā)市場炒作行為的原因之一。
環(huán)保因素限制企業(yè)開工率，致使低端產品逐步離場，高端產品提價。隨著國家環(huán)保治理力度的加大，對于化工及其相關行業(yè)節(jié)能減排也逐步推進，同時向低碳經濟模式發(fā)展將是未來化工的主流走向。由此各地對一些非法的小鋁礦開采、廢水排放加大了關停并轉的治理力度，這對于以鋁礦石為主要原料、以含酸廢水為主要排放物的聚合氯化鋁(凈水劑)企業(yè)來說，形成了資源緊張、排放受控的兩面夾擊局面。據(jù)了解，作為凈水劑生產基地的鞏義地區(qū)，原來占據(jù)國內相當比例的生產28%以下的聚合氯化鋁的企業(yè)大部分已經轉型升級，淘汰低端產品，轉而生產高含量的產品，一些技術跟不上的企業(yè)也就淘汰出局，造成市場總體供應量減少。同時，升級后的高端產品售價也同步跟漲，未來市場有望出現(xiàn)局部帶動整體的趨勢。
原料行情連續(xù)上漲加大產品成本，促市場優(yōu)勝劣汰，價格被動傳導。自金融危機爆發(fā)以來，聚合氯化鋁等系列凈水劑產品是難得的市場相對穩(wěn)定的產品之一。從金融危機發(fā)生至經濟開始回暖，聚合氯化鋁價格上下浮動不足20%，而原料鋁礦石、鹽酸則上漲了100%以上。因此，市場的優(yōu)勝劣汰在此期間表現(xiàn)得非常明顯，存續(xù)的規(guī)模型企業(yè)在上游行情上升的推動，產品價格也只有被動向下傳導，以保證企業(yè)經濟效益的穩(wěn)定增長，預計2010年仍將是聚合氯化鋁市場價格繼續(xù)回升的重要一年。
據(jù)了解，我國聚合氯化鋁目前年產能已達35萬噸以上(以氧化鋁含量30%固體產品計)，占世界產能的40%以上，并且每年出口量在不斷增長，不僅是世界最大的使用國，還將成為主要的出口國。然而，像鞏義地區(qū)這樣的大規(guī)模生產企業(yè)群在國內很少，全國各地大部分企業(yè)規(guī)模較小、分布較散。因此，該地企業(yè)群一旦大面積停產，區(qū)域供需格局必將面臨新的調整，同時將出現(xiàn)一系列影響整體市場及其企業(yè)布局的不利因素。
其一，國內聚合氯化鋁的局部調整將導致國內供需失衡。由此而帶來的負面影響是進一步引發(fā)市場的炒作行為，造成市場的大幅震蕩，不利企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
其二，企業(yè)大面積的關停有可能會造成區(qū)域轉移性重復建設。由于當?shù)刭Y源、市場等優(yōu)勢，企業(yè)經過多年的整合與發(fā)展，已形成穩(wěn)定的市場渠道和豐富的管理經驗，如因客觀因素致企業(yè)停產，已運營多年的成熟企業(yè)勢必考慮向外地轉移重建，并且原已被淘汰出局的一些企業(yè)也會因市場缺口而重新入市，不排除轉移性重復建設造成的該項目無序上馬局面出現(xiàn)。
另外，如停產企業(yè)較多可能會再次破壞產品升級后的良性發(fā)展。企業(yè)停產導致貨源緊張是市場規(guī)律，一旦市場緊張局面形成，一些劣質的產品就會重新充斥市場，擾亂市場秩序，并且再次造成局部地區(qū)環(huán)保質量的下降。
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